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公路设计:高速公路的背景及定义
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公路设计:高速公路的背景及定义

  下面是国安成都设计院为大家整理带来的公路设计中关于高速公路的背景以及标志,具体内容如下:

  一•●、背景

  20世纪30年代西方一些国家开始修建,60年代以来世界各国高速公路发展迅速。高速公路是经济发展的必然产物。

  1•●、高速公路适应工业化和城市化的发展。城市是产业与人口的集聚地,其汽车的增长远比乡村快得多,成为汽车的集聚中心,因此高速公路的建设多从城市的环路,辐射路和交通繁忙路段开始,逐步成为以高速公路为骨干的城市交通;

  2•●、汽车技术的发展,对高速公路建设提出客观要求。汽车已成为人类社会必不可少的交通工具,因此需要高速公路等基础设施的配合汽车的轻型化和载重化是两大发展趋势,前者要增加内链求速度保障后者要求承载力,而高速公路恰能使二者有机结合。

  汽车工业的飞速发展和城镇化的推进给高速公路公司带来了巨大机遇。铁路主要干线运输能力紧张,部分地区进出通道不畅,高速公路发挥着重要的运输作用。因此,中国高速公路行业正处在产业扩张期,面临持续繁荣的契机。

高速公路标志

  二•●、标志

  高速公路的标志,通常是两条道路中有过街桥的标图。而标志的背景颜色根据不同的国家和地区,有所不同。中国大陆•●、中国台湾•●、韩国•●、美国•●、加拿大•●、日本•●、瑞士等使用绿色背景;英国•●、德国•●、奥地利则使用蓝色背景。但也有例外,如中国香港的快速公路标志是一个红色框,白色底及红色的过街桥,而路牌则是在1990年代改成绿色,之前则是蓝色背景。

  此外,高速公路上的标志也考虑到字体问题。为更容易让司机在较快速度仍然能够清楚地阅读标志,许多国家使用黑体等字体,防止标识辨认不清。如中国大陆使用黑体和Helvetica字体,美国•●、加拿大和台湾采用美国联邦公路总署(FHWA)字体。德国使用DINSchrift字体。瑞士至2003年曾使用过VSS字体,但是根据研究调查后,改用Frutiger字体,因为那个字体可以使得司机从长距离更清楚地辨认字母。在高速公路上均不使用带衬线的字体(比如Times)或者白体(比如宋体)(中国的京沪高速公路的个别出口有非常罕见的serif体英文字母)。

  以上就死今天为大家带来的关于公路设计中相关于高速公路的背景和标志了,希望能给大家带来帮助。

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