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公路工程设计
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公路工程设计

  公路工程设计到底是设计啥?

  一般来说,路线设计基本包含几项,路线,路基,桥涵,标志标线等。路线包括转角曲线,纵断拉坡,横断横坡•●、路面结构,就是所谓的平纵横;路基设计包括路基土方填挖•●、路基排水,边沟•●、绿化等;桥涵包括大小桥•●、过水路面•●、各类涵洞;标志标线就是高等级路的沿线指路标•●、警示牌•●、警示桩•●、导线标等,以及路中线•●、边线等。

  公路设计阶段如何划分?

  1.公路设计根据路线的设计和要求,可分为一阶段测设•●、两阶段测设和三阶段测设。

  1)一阶段测设:适用于技术简单•●、方案明确的小型公路工程。即根据批准的设计任务书,进行一次详细定测,编制施工图设计和工程预算。

  2)两阶段测设:为公路测设的主要程序即通常一般公路所采用的测设程序。其步骤为:先进行初测•●、编制初步设计和工程概算;经上级批准初步设计后,再进行定测•●、编制施工图和工程预算。也可直接进行定测•●、编制初步设计;然后根据批准的初步设计,通过补充测量编制施工图。

  3)三阶段测设:对于技术上复杂而又缺乏经验的建设项目或建设项目中的个别路段•●、特殊大桥•●、互通式立体交叉•●、隧道等,必要时应采用三阶段设计。即分初步设计•●、技术设计和施工图设计三个阶段。技术设计阶段主要是对重大•●、复杂的技术问题,落实技术方案,计算工程数量,提出修正的施工方案,修正设计概算。其深度和要求介于初步设计和施工图设计之间。

  成都,简称蓉,别称蓉城•●、锦城,是四川省省会,西南地区唯一一个副省级市,特大城市,国家重要的高新技术产业基地•●、商贸物流中心和综合交通枢纽,西部地区重要的中心城市。2017年,全市下辖20个区(市)县和成都高新区•●、天府新区成都直管区,面积1.46万平方公里,常住人口1600余万人,GDP超1.3万亿元,城镇化率达70.6%。

  成都位于四川盆地西部,成都平原腹地,境内地势平坦•●、河网纵横•●、物产丰富•●、农业发达,属亚热带季风性湿润气候,自古享有“天府之国”的美誉;是我国第四大航空枢纽,内陆地区领事机构最多的地区;作为全球重要的电子信息产业基地,有国家级科研机构30家,国家级研发平台67个,高校56所,各类人才约389万人;世界500强企业达281家。

  成都是国家历史文化名城,古蜀文明发祥地,中国十大古都之一。公元前五世纪,开明王朝九世以“二年成邑,三年成都”,故名成都。城址未徙,城名未易;先后有7个割据政权在此建都;成都又一直是各朝代的州•●、郡治所;汉为全国五大都会之一;唐为中国最发达的工商业城市之一,史称“扬一益二”;北宋是汴京以外的第二大都会,发明了世界上第一种纸币——交子。孕育了金沙遗址•●、都江堰•●、武侯祠•●、杜甫草堂等众多名胜古迹,是中国最佳旅游城市。


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